华中HNC-818B/T数控系统用于 美国哈挺COBRA42全功能数控车升级改造解决方案

发布日期:

2020-04-24 00:00

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一、客户需求

待改造COBRA42全功能数控车在2002年从美国哈挺引进,原数控系统采用FANUC系统,机床共有三个伺服轴:X/Z/刀塔回转轴,半闭环控制,主轴为伺服主轴。机床改造前处于停机状态,数控系统及电气系统中的元器件老化,几何精度已部分丧失。

COBRA42全功能数控车(改造前)

二、解决方案

1、数控系统装置、伺服驱动和电机配置如下表:

序号

名称

规格及型号

数量

1

HNC-818B/T系统装置

10.4寸彩屏;2轴联动功能

1台

2

进给轴驱动装置

HSV-180UD-035C?

3台

3

主轴驱动装置

HSV-180US-100R

1台

4

进给轴伺服电机

130ST-M09620HMBBZ/C

1台

130ST-M09620HMBB/C

1台

110ST-M06415HMBB/C

1台

5

主轴伺服电机

GM7109-4SB61-O-b

1台

华中数控HNC-818BT系统

2、机床应用数控系统主要功能

COBRA42全功能数控车改造主要应用华中HNC-818B/T数控系统的两轴联动功能、坐标系设定功能、直线插补功能、圆弧插补功能、螺纹加工功能、MDI及M、S、T功能、加工图形仿真功能、固定循环功能。

3、机床改造总体流程

4、升级改造主要内容如下:

采用华中HNC-818B/T数控系统,配套伺服电机和伺服驱动进行改造;

检修进给轴滚珠丝杆、更换丝杆轴承;

检修主轴,更换主轴轴承,保证主轴精度及主轴转速;

检修动力刀塔及液压尾座;

检修机床液压、润滑、冷却、气动系统并更换损坏部件;

重新设计机床电气控制原理图,更换电气控制及电气元器件并重新布线。

恢复原机床精度及功能。

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三、应用效果

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COBRA42车削中心(改造后)

设备改造完成,恢复机床精度和所有使用功能,并运行稳定;主要加工航空发动机燃油控制系统轴销类零件,满足客户工艺要求。

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